📖Li Lu

Examinez Votre Thèse d'Investissement

🌿 Intermédiaire★★★★☆

Examinez régulièrement si vos raisons originales de détenir une action tiennent toujours.

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Examinez régulièrement si vos raisons originales de détenir une action tiennent toujours. Si les faits changent, changez d'avis. Garder une thèse brisée est l'erreur la plus coûteuse.

— Li Lu Columbia Lectures,2010

🏠 Analogie Quotidienne

Un processus, c'est comme une checklist de pilote: la discipline évite des erreurs simples sous pression.

📖 Interprétation Centrale

On gagne avec une meilleure exécution. Li Lu défend un processus répétable: critères clairs, exécution constante et revue basée sur les faits.
💎 Perspective Clé:Garder une thèse brisée est l'erreur la plus coûteuse.

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❓ Pourquoi C'est Important

Sans processus, pas de boucle d'apprentissage fiable. On décide à l'impulsion et on répète les mêmes erreurs.

🎯 Comment Pratiquer

Documentez critères et hypothèses, exécutez avec constance et faites des post-mortems. Améliorez le processus avec des preuves, pas avec l'émotion.

⚠️ Pièges Courants

Avoir des opinions sans critères d'exécution
Analyser les résultats mais pas les décisions
Abandonner les règles quand la volatilité monte

📚 Études de Cas

1
Opportunités de valeur en Chine après l’OMC (2003)
Après l’entrée de la Chine à l’OMC, Li Lu analyse des entreprises chinoises sous‑évaluées cotées à Hong Kong, en se concentrant sur la durabilité de leurs modèles économiques, leur gouvernance et leur alignement avec les actionnaires minoritaires.
✨ Résultat:Des recherches approfondies conduisent à des positions concentrées qui composent à des taux élevés, formant le noyau de l’historique de performance à long terme d’Himalaya Capital.
2
Investissement précoce dans BYD (2004)
Himalaya Capital de Li Lu investit dans le fabricant chinois de batteries et de téléphones BYD, reconnaissant ses avantages en matière de batteries, de qualité de gestion et de potentiel à long terme dans les véhicules électriques.
✨ Résultat:Position conservée et augmentée ; Berkshire Hathaway investit plus tard en 2008, et BYD devient un « multibagger » au cours de la décennie suivante.

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